싱가포르가 스타크루즈, 일본이
유센크루즈(NYK), 일본크루즈, 미즈이객선, 서일본기선을 보유하고 있고 세계로 운항하는 것에 반해 우리 나라는 국제 크루즈선사는 물론 국제
무대를 배경으로 하여 운항하는 곳은 하나도 없는 실정이다.
현재 국내에 시판되고 있는 관광순항유람선
여행상품은 동남아를 비롯해 일본,남태평양,미국,지중해 등 5대양을 망라하고 있으나, 국내여행업계에서는 외국의 관광순항유람선 선박을 용선하여 연
1~2회에 걸쳐 아시아지역 위주의 관광순항유람선 여행상품을 판매하고 있고, 카리브해나 지중해의 관광순항유람선 여행상품은 한국 내(內)
판매대리점으로서 소단위 인원을 송객하고 있다.
국내의 관광순항유람선 시장의 현황을 살펴보면
가격대와 일정은 비교적 다양한 편으로 관광순항유람선 시장의 3대 시장이라고 할 수 있는 카리브해와 지중해, 그리고 알래스카를 일주하는
프로그램에서부터 동남아지역을 순회하는 여행상품까지 각각의 지역적 특성과 계절에 맞게 비,성수기 구분 없이 사계절 판매를 하고 있다.
우리 나라는 한려수도와 제주도,울릉도 등지에서
섬 주위를 맴도는 50~200톤 급의 소형 유람선 운항이 고작이었으나, 부산에서 국내업체인 팬스타라인(www.panstarcruise.co.kr)이 10,000톤급의 팬스타드림 PanStar Dream호를
주말 원나잇 연안크루즈로 운항하고, 2010년 현재, 외국선사인 코스타크루즈에서는 53,000톤급의 클래시카
Costa Classica호와 로만티카 Costa Romantica호가 한중일 일정을 운항하고,
로얄 캐리비안 인터내셔널(RCI)은 74,000톤급의 레전드 Legend of the Seas호가 부산을 모항으로 부산에서 출발하는 한중일 크루즈 일정 운항을 예정하는 등 날로 크루즈 여행문화가 확산될 것으로 보인다.
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What's
the Cruise ?
(www.panstarcruise.co.kr)
