1) 항만유람선(Harbor Cruise or Bay Cruise)
주요항구를 중심으로 그 주변에서 행해지는 유람선으로 미국 및 영국, 프랑스, 독일 등에서 가장 성행하는 유람선 사업이다. 이들 유람선은 대개 좌석수가 50~100개 정도에 해당하는 소형 선박으로 한두시간 안팎의 항해를 한다. 이러한 사업의 형태는 개인영업 형태의 소형선박이 많다.

2) 도서순항 유람선(Island Cruise)
정기적인 일정에 의해 운영되므로 이용되는 당일 또는 1박 2일 그 이상의 일정을 자유로이 선택하여 여행 할 수 있으며, 경관이 아름다운 섬들은 순회하며 섬에 있는 호텔에서 숙식을 하고 주요 활동으로는 해변일주, 수상스키, 낚시 등을 즐길 수 있다.

3) 파티 유람선(Party Cruise)
일종의 전세 선박으로 각 단체의 요구사항에 따라 다양하게 운영되며 소형선박은 50~70명, 중형선박은 100~150명, 대형인 경우에는 500~600이상의 인원까지 탑승할 수 있다. 요금은 일일항해를 기준으로 하는 단체를 대상으로 하는 일괄요금 형태로 승선료를 계산하는데 운항코스 및 서비스 내용에 따라 그 가격책정이 다양하다.
파티유람선의 프로그램은 식사(뷔페 혹은 착석정식, 칵테일 및 오트볼), 댄스, 생음악, 각종 유희 등으로 꾸며진다. 파티유람선의 주 이용객은 기업체로서 회사선전이나 행사에 활용하며 개인의 경우는 생일, 졸업, 결혼 등의 축하연에 활용하고 있다.

4) 레스토랑 유람선(Restaurant Cruise)
점심 또는 저녁식사를 주로 하는 가족 친구 등의 만남의 시간을 마련하는 것으로 음악, 영화 등이 곁들여 있다. 파티유람선과 비슷한 점이 있으나 단체 등에 의한 전세형식이 아니라 유람선이 계획한 항로, 서비스 등 프로그램에 따라 개인적으로 표를 사서 타게되는 점이 다르다. 실제 운영에 있어서는 하나의 유람선이 파티유람형과 레스토랑 유람형을 겸용하는 것이 일반적이다.

5) 장거리 유람선(Leisure Cruise)
대형선박을 보유한 유람관광 회사에서 운영하고 있으며 선상쇼핑, 각종 파티의 매력 등으로 그 이용객이 많아 미국 및 유럽 전역과 중남미 등의 선진국에서 상당히 호황을 누리고 있는데 주된 매력으로 빙하, 유빙, 자연생태와 내륙 및 해안선 등의 경관감상 등을 들 수 있다.

6) 외항유람선(Ocean Cruise)
대서양과 같은 대양을 건너는 외항 여객선이 오랜 항해기간의 무료함을 달래기 위해 마련한 오락시설과 행사, 이벤트 등이 발전하여 선상활동과 중간 기착지의 풍물 관광을 주목적으로 운항하는 관광유람선이다.
세계적인 호화 크루즈선들은 모두 이 유형에 속한다. 대부분의 크루즈여행이 해양에서 이루어지고 있으나, 라인강이나 나일강, 아마존강이나 미시시피강 등의 비교적 유량이 풍부하고 장거리 여행이 가능하고 강변의 경치가 수려한 지역도 규모는 비교적 적으나 크루즈여행과 크루즈사업자의 활동이 활발한 지역이다.

세계크루즈선주협회(CLIA)에서는 크루즈 유형(cruise type)과 선박 스타일(ship style)에 따라 다음과 같이 분류하고 있다.

1) 전통형 크루즈
일반인이 생각하는 전형적인 형태로 대부분의 요금이 포함되고, 다양한 관광명소가 포함되며, 승객 1인당 1일 약 100달러이하에서 170달러까지의 범위로 비교적 적정한가격에 형성된 유형이다. 현재 형성된 시장에서 가장 많으며, 주로 중형 선박이 많고, 카리브해와 유럽 등에서 쉽게 찾아볼 수 있다.

2) 리조트형 크루즈
바다위에 떠다니는 리조트라고 불리는 유형으로 대략 500~1,500명 정도 수용하는 중형부터 3,000명 이상 수용하는 초대형에 이르기까지 다양하다 선상에 다양한 여가시설과 선상활동을 제공한다. 전통적인 크루즈에 비해 분위기가 편안하지만 파티가 있는 날에는 정장을 갖춘다. 요금은 승객 1인당 1일에 150~350달러 사이에 형성되어 있으며, 계절,선사,일정별로 차이가 있다..

3) 고급형 크루즈
최신 리조트형 크루즈를 운영하는 선박과 동일한 시설을 갖추고 있으나, 조금 더 고급스럽다는 특징이 있다. 승객을 위한 공간이 넓고 예술장식품이 많이 장식되어 있으며, 품위있는 서비스와 식사가 제공된다. 요금은 승객1인당 1일에 175 ~400달러에 형성되어 리조트형 크루즈보다 높은 편이다.

4) 호화형 크루즈
최고의 품질을 추구하는 세분시장을 목표로 하는 형태로 세계 최고 수준의 리조트에서 제공하는 서비스와 같은 수준을 유지한다. 요트 스타일의 소규모 선박에서부터 1,000명 정도를 수용하는 중형선박까지 전 영역에 걸쳐 있다. 호화형 크루즈의 특징은 개인별 특성에 맞추어 제공되는 서비스와 높은 수준의 미각 경험이라고 할 수 있다.승객 1인당 1일 400 ~1,000달러의 요금에 판매되고 있다.

5) 특선형 크루즈
주로 독특한 기항지를 선정하여 전문적인 크루즈 경험을 제공하는 형태로 남극탐험, 아마존 크루즈 등이 대표적이다. 또한 서구 주요선사들이 빈번하게 운항하지 않는 남미, 극동아시아, 스칸디나비아 등이 포함되기도 한다. 이러한 기항지들은 모험적 성향의 이미지가 있는 편으로 여행자의 여행 경험을 풍부하게 해주는 특징이 있다. 승객 1인당 200달러 이하에서 400달러까지 비교적 높게 형성되어 있으나 선사에 따라 다르게 적용되고 있다.

1) 연안 크루즈
한 지역의 해안을 따라 항해하는 크루즈

2) 해양 크루즈
일반적 개념의 크루즈로 대양을 항해하거나 국가간 이동

3) 하천 크루즈
미시시피강이나 러시아의 크고 긴 강을 따라 항해하는 크루즈

1) 관광 크루즈
위락과 휴식 등의 일반적인 목적으로 크루즈를 즐기는 형태

2) 세미나 크루즈
기업이나 사회 문화 단체 등이 교육이나 훈련 및 연수를 목적으로 행하는 크루즈로 일본에서 많이 행해지며 주로 선박을 전세내어 승객을 조직하고 기항지를 선택하여 운항한다.

3) 테마 크루즈
오페라 크루즈, 판촉 크루즈, 상품발표회 크루즈 등 특별한 주제로 운영되는 크루즈로, 일부 서구의 크루즈 선사들은 방문빈도가 낮은 극동지역을 테마로 정해 아시아체험 크루즈라는 명칭으로 시행하기도 한다.