요트는 강 ·호수 ·항만 또는 연안에서 사용되는 아주 작은 것에서부터 넓은 바다에서의 쾌유(快遊)나 대양을 건너는 도양(渡洋) 레이스에
사용되는 수백 t에 이르는 것까지 다양한 종류가 있으나, 보통
요트는 범장양식(帆裝樣式)에 따라 분류하는 것이 편리하다. 가장 보편적인 양식은 캐트리그 CatRig ·슬루프 Sloop ·커터 Cutter ·욜 Yawl ·케치 Ketch ·스쿠너 Schooner 등으로, 욜 Yawl 이상의 것은 비교적 대형이다.
캐트리그 Cat Rig는 선수(船首) 가까이에 세운 한 개의 마스트에 비교적 대형의 돛 한 장을
올린 양식으로서 조종이 간단하고 빠른 속력을 얻을 수 있기 때문에 소형 경주용(競走用)으로 사용된다. 돛의 면적은 요트의 용도에 따라 다르지만 쾌유순항용(快遊巡航用)의 요트는 안전상의 문제 때문에 비교적 작고, 경주용의 요트는 면적이 큰 돛을 사용한다.
국제 모노타이프 monotype 3.6 m 딩기 dinghy는 이 양식의 전형적인
것이다.
슬루프 Sloop는 가장 일반적인 기본양식으로, 길이도 3~30 m에 이르는 것까지 있다. 이 슬루프는 집 jib과 메인세일 main sail 2장의 돛을 갖추고 있으나 많은 것은 5장 이상을
갖춘 것도 있다. 특히 정수에 바우스프리트 bowsprit를
갖지 않은 슬루프를 녹어바우트 knockabout라 하는데, 슬루프
양식에는 이러한 녹어바우트가 많다. 선형은 일반적으로 가는 편이고 타효(舵?)가 좋으며 경쾌하여 파도가 작은 곳의 쾌속에 적합하다. 슬루프 양식의 대표적인
것으로는 스나이프 snipe ·시호스 sea horse ·앨 L ·플라잉더치맨 flying dutchman ·스타 star ·드래건 dragon 급 등이 있다.
커터 Cutter는 양식상으로는 슬루프 양식 가운데 개프톱세일 gaff-topsail ·지브톱세일 jib-topsail ·포어스테이세일 fore-staysail ·지브 ·메인세일을 가지고 있는 것을 말한다. 커터는 속력보다는 내항성에 중점을 둔 것으로 흘수가 깊고 묵직한 것이 특징이며, 슬루프와 함께 현대 요트의 기본형식을 이루고 있다.
욜 Yawl은 속력보다도 조종성(操縱性)을 중시하여 외양(外洋)의
큰 파랑(波浪) 가운데서 항주하기 좋게 만든 형이다.
따라서 선체도 크고, 보통 2개의
마스트를 가지고 있다. 선미(船尾) 가까이의 미즌세일 mizen sail은 메인세일에 비해 아주 작은
것이 특징인데, 이러한 양식은 날씨가 사납고 파도가 높은 곳에서의 속력 유지, 파랑 속에서의 태킹 tacking 등에 유리하다.
케치 Ketch는
영국에서 발달한 양식으로 욜의 장점을 취한 것인데, 미즌세일의 돛 면적을 크게 하고 마스트의 위치도
앞쪽에 두었다는 것이 욜과의 다른 점이다. 따라서 미즌세일의 돛 면적에 맞추기 위하여 헤드세일 head sail을 2장으로 하는 것이 보통이다. 그러나 욜과는 달리 바우스프리트를 가졌고, 몸체도 대형이다. 따라서 외양순항용으로서 애용되는 양식이다.
스쿠너 Schooner는 일반적으로 2개의
마스트를 가졌는데 대형 스쿠너는 더 많은 마스트를 가지기도 한다. 외양순항용으로서 욜 ·케치의 장점들을 취하여 전체적으로는 이들에 능가하는 성능을 가진다. 스쿠너는
종범양식으로, 그 우수성으로 인하여 당시에 전성하던 횡범양식(橫帆樣式)을 제압하였다. 또한 스쿠너는 승무원수의 절감, 태킹의 향상, 리깅 rigging의
간편화와 갑판면적 이용도의 증대, 그리고 조작의 간이화 등 중요한 장점을 고루 갖춘 순항에 적합한 요트이다.
캐트리그 Cat
Rig
외대박이 작은배라는 뜻의 catboat의 범장으로 미국 동부에서 흔히 사용되어 온 1개의 마스트에 개프세일 1장만을 펴는 소형 요트를 가리켰으나, 현재는
지브가 없는 범장도 의미한다.
슬루프 Sloop
돛대양식으로서의 슬루프는 마스트 1개인 종범선으로 메인세일 1장, 지브 1장인 것을 말한다. 가장 간단한 요트의
돛대이며 아주 소형에서부터 수십m에 이르는 것까지 널리 사용된다.
커터 Cutter
영국에서 발달한 것으로서 한 개의 마스트에 한 장에서 여러장의 fore sail, 비교적 큰 종범을 단다.
외대박이 돛대의 소형범선이다.
욜 Yawl
케치와 비슷하나 뒤의 돛, 즉 미즌세일이 케치보다 훨씬 작다. 전통적인 분류법으로는, 키축보다 앞에 미즌마스트가
있으면 케치, 뒤에 있으면 욜이 된다.
캐치 Ketch
2개의 마스트를 가지며 Main mast 가 선미 쪽으로 치우쳐있고 짧으며 Main mast, Mizzen
mast 에 종범을 단다. 네덜란드에서 처음으로 사용했으며 어원은 옛 프랑스어의 Quaiche에서 나온
것이다.
스쿠너 Schooner
높이가 같은 fore mast 와 main mast(stern mast)를 가지는 것이 원형인데, 경쾌하고
쾌속이어서 Schooner 라 명명되었다. 2본 마스트에 모두 종범(fore-and-aft sails)을 장치한 것이다. 배가 커지면서 마스트를
3~7개 씩이나 둔 스쿠너선도 등장하는데, 스쿠너 같은 종장범선은 역풍에 대한 역주 성능이 좋고 조범 작업이 용이하여 연안항해에
적합하다.
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